車両検査レポートは、車の購入および評価において非常に重要な資料です。このレポートには車両に関する詳細な情報が含まれており、写真を見なくても車の状態を総合的に把握することができます。
キズや事故歴、装備の欠品、改造内容、エンジンの状態、警告灯など、さまざまな情報が記載されています。ただし、専門用語が多く、理解が難しい場合もあります。
私たちは、お客様の代わりに車両を再評価し、不良車の購入を防ぐお手伝いをしています。正確で信頼できる情報を提供することで、安心して車を選べるようサポートいたします。
車両は通常オークションで購入され、車両の輸送も当社が対応いたします。しかし、車両の状態やレポートはオークション主催者によって提供されるものであり、保証ではありません。
そのため、検査レポートの内容を十分に確認・理解することが重要です。また、まれに記載されていない不具合が存在する場合もあります。
なお、お客様におすすめの車両は太字で表示されています。お客様が最適な選択をできるよう、私たちは全力でサポートいたします。
| S | 新車(未使用車) |
| 5 | ほぼ新車・非常にきれい |
| 4.5 | ほぼ完璧・新車に近い状態 |
| 4 | 軽い細かいキズあり・きれいな車両 |
| 3.5 | 良好な状態・軽微な修理が必要な場合あり |
| 3 | 平均的な状態・いくつか修理が必要 |
| 2 | 状態が悪い |
| 1 | エンジン交換歴あり/水害・浸水車 |
| R2 | 事故車・サビや腐食あり |
| R / 0 | 事故車(修復歴あり)※修理箇所はレポートに記載 |
| RA | 軽い事故修復車(外板部品)※詳細はレポート参照 |
| RB | 重度修復歴あり(内側パネル・フロアまで影響) |
| RC | フレーム(ピラー)修理・交換あり |
| *** | 不動車・大破車(フォークリフトで移動必要)高リスク・追加費用あり |
| A | 内装は非常に良好な状態 |
| B | 非常に良好だが軽微な欠点あり |
| C | 平均的な状態でいくつかの欠点あり |
| D | 状態が悪い |
| 1 | 小さく、ほとんど目立たない(例:A1、U1) |
| 2 | 小さいが確認できる(例:A2、U2) |
| 3 | 中程度または大きい(例:A3、U3) |
| 大 | 大きい(漢字「大」の意味) |
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| A1 | 小キズ |
| A2 | キズ |
| A3 | 大キズ |
| E1 | 軽い汚れ |
| E2 | 中程度の汚れ |
| E3 | ひどい汚れ |
| U1 | 小さなへこみ |
| U2 | へこみ |
| U3 | 大きなへこみ |
| W1 | 軽い修復波 |
| W2 | 修復波 |
| W3 | 目立つ修復波 |
| S1 | サビ |
| S2 | ひどいサビ |
| C1 | 腐食 |
| C2 | 重度腐食 |
| P | 塗装跡 |
| H | 色あせ |
| X/0 | 要交換 |
| XX | 交換済み |
| B1 | 小へこみ |
| B2 | 中へこみ |
| B3 | 大へこみ |
| Y1 | 小穴・ヒビ |
| Y2 | 穴・ヒビ |
| Y3 | 大きな穴・ヒビ |
| X1 | ガラス小ヒビ(約1cm) |
| R | 修理済みヒビ |
| RX | 修理済み・交換必要 |
| X | 交換必要 |
| G | 飛び石 |